Manajemen konstruksi III

Perusahaan Konstruksi & Lingkungannya

Lingkungan Konstruksi

Dalam bidang arsitektur dan teknik sipil , konstruksi adalah suatu proses yang terdiri dari bangunan atau perakitan infrastruktur . Jauh dari menjadi aktivitas tunggal , konstruksi skala besar merupakan prestasi manusia multi- tasking . Biasanya , pelaksanaan konstruksi yang dikelola oleh seorang manajer proyek dari awal sampai akhir proyek  dan diawasi oleh seorang manajer konstruksi , desain engineer , insinyur konstruksi dan arsitek proyek . Konsep dasar pertama yang diperlukan dalam memahami manajemen konstruksi adalah lingkûñgañ bañgunañ . Lingkungan yang dibangun terdiri dari semua fasilitas yang dibangun sudah ada sampai saat ini. Ini bukan prestasi tunggal tetapi merupakan akumulasi dari upaya dan perusahaan dari banyak generasi , tenaga profesional dan kontraktor yang terlibat untuk melakukan pembangunan fasilitas ini . Industri konstruksi menghasilkan bangunan dan infrastruktur , yang merupakan lingkungan bangûnàn . Industri konstruksi secara luas diakui sebagai faktor utama dalam mencapai kemajuan ekonomi dan teknologi ( Brech , 1971) . Menurut Ofori ( 1990) , industri konstruksi dapat didefinisikan sebagai sektor ekonomi yang merencana, mendesign, membangun , mengubah , mempertahankan , memperbaiki dan akhirnya menghancurkan bangunan dari segala jenis struktur arsitektur dan struktur pekerjaan teknik sipil, mekanik dan teknik listrik dan karya serupa lainnya . Dengan demikian industri meliputi :

a)    Orang , perusahaan dan instansi , baik negeri maupun swasta , yang terlibat dalam pembangunan fisik ; baik mereka yang kegiatan utamanya adalah konstruksi dan bagian yang relevan dari perusahaan yang bergerak di bidang-bidang kegiatan yang mempertahankan beberapa kegiatan konstruksi ( seperti unit pemeliharaan bank atau perusahaan manufaktur).

b)    Mereka menyediakan semua jenis perencanaan , desain , pengawasan dan layanan manajerial yang berhubungan dengan konstruksi .

Kelly ( 1984) dan UNIDO (2009) mengamati bahwa industri konstruksi terdiri lebih dari satu industri tetapi sekelompok kompleks industri termasuk perbankan , bahan dan produsen peralatan , organisasi kontraktor dan sebagainya . Jaringan pengiriman Industri konstruksi, terdiri dari banyak bagian komposit yang kompleks, sering kali pengoperasian-nya dan / atau mengakibatkan keadaan sulit dan rumit yang melibatkan beberapa peserta yang beroperasi dari dalam dan luar industri , dan menghasilkan sebuah sistem atau sistem yang dapat di rancang benar-benar baru dengan kombinasi dan variasi. Dan Industri konstruksi tidak pernah berakhir karena itu biasanya digambarkan dalam hal berikut pada berbagai  sektor dan seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1 :

  •  Profesional sektor jasa
  •  Sektor Persetujuan
  •  Sektor Publik
  •  Keuangan dan Investasi sektor
  •  produsen Material dan sektor penyediaan
  •  Peralatan produsen, pasokan dan sektor sumber daya manusia

p1

Gambar 1 : Sektor dalam Industri Konstruksi

Profil Nasabah

Pelanggan menyediakan antarmuka utama antara konstruksi dan kegiatan manusia lainnya . Ini adalah organisasi atau individu dengan kekuasaan atau kekayaan untuk memulai proyek-proyek konstruksi atau pengadaan fasilitas baru setelah hal itu telah dibangun . Untuk berbagai tingkat , semua pelanggan membantu membentuk apa, di mana dan bagaimana konstruksi dilakukan . Pelanggan dapat mengontrol sumber daya yang cukup besar dengan berinvestasi dalam lingkungan yang akan di bangun  untuk memenuhi kebutuhan spesifik seperti kebutuhan akan tempat hunian dan infrastruktur dasar – air, jalan , dan listrik . Banyak profesional konstruksi menyebut pelanggan mereka sebagai klien sehingga kata-kata pelanggan dan klien akan digunakan secara bergantian . Pelanggan menurut Radosavljevic dan Bennett ( 2012) adalah pemilik dari fasilitas baru yang dihasilkan oleh tindakan mereka memulai konstruksi . Seorang pemilik adalah individu atau organisasi , yang merupakan pemilik sah dari fasilitas yang akan dibangun . Pelanggan mungkin bisa saja berupa sebuah organisasi , yang memiliki hubungan dengan pemilik . Terlepas pada minat mereka dalam suatu fasilitas , pelanggan adalah individu atau organisasi , eksternal untuk industri konstruksi yang memulai pelaksanaan konstruksi dan sangat sering memanfaatkan produk akhir . Produk ini dapat menjadi fasilitas baru atau perubahan ke fasilitas yang ada. Pelanggan konstruksi masyarakat biasa memiliki pengaruh kurang daripada pemerintah yang klien umum. Jenis klien bervariasi dari seorang pemilik rumah memerlukan perubahan nominal , misalnya konversi garasi , sebuah organisasi multi – pembangunan kembali tempat industri atau membangun kantor bergengsi baru untuk departemen administrasi pemerintah . Akibatnya , pelanggan konstruksi dapat dikategorikan menjadi dua seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2:

  • Klien sektor publik dan
  • Klien sektor swasta

p2

Gambar 2 : Kategori pelanggan di industri konstruksi

Klien Pemerintah:

Karakteristik utama dari industri konstruksi adalah bahwa pemerintah secara konsisten jadi klien terbesarnya di seluruh dunia (Hillebrandt, 1975). Pemerintah sehingga dapat dikatakan sebagai stimulator permintaan, di banyak daerah dan Negara termasuk Indonesia, Afrika Selatan, Amerika serikat, atau Negara – negara di eropa, Negara-negara produsen minyak, dll.  Badan pemerintahan adalah pelanggan yang terbesar dan yang paling berpengaruh untuk produk industri konstruksi. Mereka membutuhkan bangunan untuk sebagian besar tugas yang mereka lakukan a.l: kantor, sekolah , perumahan publik , rumah sakit , dan sering langsung memberikan setidaknya bagian dari infrastruktur nasional a.l:  jalan raya, jembatan , jalur kereta api , selokan dan saluran air bersih, listrik dll . Hal ini memberikan pemerintah kekuatan untuk mempengaruhi setiap aspek pembangunan . Sifat tuntutan pemerintah , definisi mereka tentang persyaratan / kebutuhan , cara mereka memilih perusahaan konstruksi dan pengadaan proyek , jenis kontrak mereka yang siap untuk menyetujui , dan cara mereka memperlakukan perusahaan konstruksi yang mereka pekerjakan , mempengaruhi lingkungan sekitar pembangunan dan kinerja industri konstruksi . Pemerintah karena status mereka dapat berperilaku dengan cara di mana klien selainnya tidak bisa.

 Klien Swasta:

  •  Individu:

Orang-orang perlu untuk tinggal di suatu tempat. Dalam masyarakat yang lebih maju, mayoritas tinggal di perumahan yang cukup memadai . Banyak dari orang-orang ini membeli rumah atau apartemen atau membangun satu . Hal ini bagi kebanyakan orang keputusan jangka panjang keuangan tunggal terbesar dan rumah atau apartemen mereka adalah milik mereka yang paling berharga . Pengaturan keuangan yang canggih telah dikembangkan untuk melakukan pembelian memungkinkan bagi orang yang dinyatakan tidak akan pernah punya uang yang cukup . Di luar lingkungan pembanguna yang formal di kebanyakan negara berkembang adalah daerah kumuh di tempat informal penampungan dasar. Daerah kumuh ini mewakili ketidakcukupan perumahan, dan kegagalan dari lingkungan yang dibangun untuk menyediakan perumahan yang memadai. Memenuhi kebutuhan yang jelas untuk perumahan yang lebih baik harus menjadi masalah keprihatinan bagi manajer konstruksi .

  • Gereja dan Masjid :

Penyediaan bangunan keagamaan oleh jemaat di seluruh dunia untuk tujuan ibadah adalah jalan lain yang penting dimana perusahaan konstruksi mendapatkan perlindungan substansial . Bangunan ibadah seringkali jadi landmark penting dan memberikan fokus bagi banyak kegiatan penting.

  • Pendidikan:

Institusi Pendidikan sering membutuhkan berbagai macam bangunan dan infrastruktur. Banyak bangunan pendidikan menyediakan ruang pengajaran langsung. yang lainnya terutama di perguruan tinggi, memiliki persyaratan yang berbeda dan sering sangat spesifik untuk mengakomodasi sifat khusus pengajaran atau penelitian mereka akan sebuah gedung. Sifat bangunan pendidikan adalah sangat dipengaruhi oleh uang yang tersedia untuk membangun gedung mereka. Beberapa lembaga pendidikan memiliki sumber keuangan yang memadai dan mengharapkan bangunan baru untuk menampilkan kekayaan dan mereka mewakili pendidikan berkualitas tinggi yang mereka berikan. Sekolah dan universitas lain yang memiliki sedikit uang, mencoba untuk memastikan bahwa mereka mendapatkan jumlah maksimum ruang mengajar untuk anggaran mereka yang terbatas. Sumber dana juga mempengaruhi apa yang dibangun. Pemerintah yang biasanya memberlakukan aturan ketat, yang mengatur bentuk dan gaya bangunan pendidikan, jumlah dana pendidikan. Namun, ada kebebasan desain yang lebih besar untuk bangunan pendidikan didanai swasta.

  • Commerce:

Kegiatan komersial secara langsung mempengaruhi apa yang dibangun dan di mana kemungkinan akan berada. Commerce didefinisikan sebagai pembelian dan penjualan barang dan jasa. Pusat-pusat keuangan yang besar Hongkong, Singapore, Johannesburg, London, New York dan Tokyo, Jakarta termasuk distrik komersial / CBD, yang mampu tumbuh pada tingkat yang mengejutkan dengan memanfaatkan kekuatan-kekuatan pasar. Commercial Business Districts ini (CBD) ditandai oleh gedung pencakar langit besar yang berbalut kaca dan batu.Bangunan besar ini yang dirancang untuk meyakinkan sebagai simbol kekuatan keuangan, bangunan sistem bank global, perusahaan asuransi, bursa dll, yang menentukan kekayaan / jatuh bangunnya negara.

  • Produsen:

Perusahaan manufaktur telah menjadi pelanggan yang signifikan dari industri konstruksi selama kurun waktu lebih dari 200 tahun. Tuntutan mereka telah berubah baik dalam hal sifat bangunan yang mereka butuhkan dan lokasi. Revolusi industri dimulai di Inggris dengan mekanisasi industri tekstil, pengembangan besi dan baja tempa, dan peningkatan besar dalam penggunaan batu bara halus. Kanal dan kereta api memungkinkan pabrik-pabrik besar yang berlokasi dekat pusat sumber daya dan produk mereka yang akan disebarluaskan. Tenaga uap kemudian meningkat jadi alat produksi secara dramatis dan mesin memfasilitasi produksi yang terus-meningkat dengan berbagai jenis mesin untuk industri yang berbeda.

Jenis Layanan / Produk Disediakan oleh Industri Konstruksi

Bagian sebelumnya menggambarkan pelanggan yang memberikan pekerjaan yang dilakukan oleh konstruksiindustri.Penggambaran mengidentifikasi beberapa perbedaan antara bangunan dan infrastruktur. Perbedaan antara bangunan dan infrastruktur memiliki konsekuensi penting untuk manajemen konstruksi dan perlu dipertimbangkan lebih lanjut. Mengingat pelaksana dalam proses konstruksi, ada berbagai definisi muncul untuk menggambarkan industri sebagai rangkaian terkait tapi diskrit kegiatan, produk / jasa orang atau organisasi yang ditunjukkan pada Gambar 3.

P3

Gambar 3 : Kegiatan dan produk / jasa yang ditemukan dalam industri konstruksi

Perbedaan antara bangunan dan prasarana di terangkañ secára rinci di bawah ini:

  •  Arsitek merancang bangunan,  sementara insinyur desain infrastruktur. Pembagian ini tidak sepenuhnya tepat karena insinyur sering kali terlibat juga dalam merancang bagian bangunan gedung (seperti struktural,insinyur mekanik dan listrik), dan arsitek sering dibawa ke dalam tim desain yang bertanggung jawab pada penambahan infrastruktur.</li
  • Orang cenderung memiliki interaksi yang lebih langsung dan lebih lama dengan bangunanedaripada dengan infrastruktur-orang hidup, pekerjaan, sekolah dll dalam bangunan. Kita menghabiskan waktu yang jauh lebih besar dalam bangunan dari infrastruktur.
  • Bangunan melibatkan banyak teknologi yang berbeda dan kadang-kadang kompleks. Setiap Teknologi secara individu  didukung oleh desain, manufaktur dan metode produksi untuk tingkat yang lebih besar atau lebih kecil dan di uji coba. Dibandingkan dengan bangunan gedung, infrastruktur yang melibatkan relatif sedikit teknologi yang berbeda.
  •  Masalah tertentu yang ditimbulkan oleh sejumlah bangunan besar persimpangannya relatif antara teknologi. Beberapa persimpangan antara teknologi yang berbeda yang dikembangkan dengan baik dalam membentuk tradisi masyarakat setempat. Misalnya, sambungan tradisional antara dinding bata dan bingkai jendela kayu adalah masalah praktek kerajinan. Seperti teknologi baru dan yang sangat berbeda diperkenalkan ke bangunan modern, praktik kerajinan tidak dapat mengatasinya. Oleh karena itu bangunan gedung atau infrastrukutur lain yang lebih kompleks harus dirancang secara rinci.
  • Ada diferensiasi untuk pendekatan terhadap desain bangunan di negara yang berbeda. Arsitek dapat berkonsentrasi pada penampilan secara keseluruhan di Amerika, di Britania, mereka mungkin bersikeras merancang setiap detail untuk memastikan integritas bangunan mereka, sementara di Jepang, mereka mungkin menjadi bagian dari tim terpadu yang bertanggung jawab atas semua aktivitas yang terlibat dalam konstruksi bangunan gedung-gedung.
  • Infrastruktur baru cenderung menjadi situs konstruksi besar, sering terfragmentasi, teknis sulit dan harus dibangun dalam kondisi sulit. Mungkin itu memotong wilayah padat penduduk; melibatkan penggalian atau tunneling ke kondisi geologi yang sulit, atau menghadapi ancaman banjir. Sejumlah infrastruktur baru skala besar, dikombinasikan dengan tingkat kesulitan teknis yang tinggi dan lingkungan mendefinisikan tantangan utama yang dihadapi oleh insinyur sipil dan lainnya.
  • Insinyur sipil harus memecahkan masalah teknik yang sulit dan kemudian memastikan bahwa mereka desain mereka aman direalisasikan pada lokasi proyek. Hal ini memerlukan keterlibatan teknik sipil yang bertanggungjawab di semua tahapan proyek-proyek mereka. Hal ini dapat dicapai dengan memiliki desain yang dihasilkan oleh konsultan teknik sipil konsultan dan pekerjaan konstruksi yang langsung dilakukan oleh kontraktor teknik sipil. Tidak seperti bangunan gedung, di mana tidak ada latar belakang profesional umum antara desainer proyek dan konstruktor, proyek infrastruktur mengharuskan perancang dan konstruktor memiliki latar belakang profesi yang sama.
  • Proses pembangunan membutuhkan input manajemen yang lebih dikarenakan berbagai sumber daya, teknologi, sub-kontraktor dan pemasok yang diperlukan untuk produksinya, dan juga karena saling ketergantungan yang kompleks antara berbagai pelaksana proyek.

Pola Permintaan

Gambar 4 menunjukkan tingkat investasi dalam pekerjaan konstruksi di Afrika Selatan, antara 1961 dan 2009. Hal ini dapat dilihat dari gambar 4 tingkat investasi di sektor bangunan Afrika Selatan tercapai dan semakin meningkat pada saat periode tahun 2006-2008 sebelum Piala Dunia. Ia juga menunjukkan bahwa permintaan untuk pekerjaan konstruksi telah agak tidak menentu dalam beberapa tahun terakhir.

P4

Gambar 4 : Persentase perubahan Jumlah Pekerjaan Konstruksi Tahunan

Data yang dirilis oleh Reserve Bank SA menunjukkan bahwa tingkat investasi di sektor bangunan Afrika Selatan masih menjatuhkan selama kuartal ketiga tahun 2011. Kecenderungan ini dapat diamati di atas grafik investasi pada bangunan perumahan dan non-perumahan yang ditunjukkan pada Gambar 5. Data yang dirilis oleh SA Reserve Bank menunjukkan bahwa tingkat investasi di sektor konstruksi Afrika Selatan masih menurun anjlok pada kuartal ketiga tahun 2011. Tren ini dapat diamati dalam grafik investasi pada bangunan perumahan dan non-hunian yang ditunjukkan pada gambar 5.

P5

P6

Gambar 5 : Total Investasi Residential & Non-Residential Bangunan

Hal ini dapat disimpulkan dari Gambar 5 bahwa sekitar 100 miliar Rands diinvestasikan dalam perumahan dan konstruksi non perumahan di Afrika Selatan ketika tingkat investasi mencapai tingkat tertinggi pada tahun 2008.

Permintaan Publik VS  Sektor Swasta

Rincian kontrak yang diberikan di sektor publik dan swasta diperoleh dari Triwulanan CIDB Monitor (2008, 2009 dan 2010). The CIDB Memantau Triwulanan hanya dengan  menyajikan informasi tentang kontrak sektor public untuk Bangunan Umum (GB) dan Teknik Sipil (CE) kelas CIDB. Monitor mengakui bahwa sebagian besar adalah kontraktor namun akan menargetkan peluang sektor publik dan swasta. Saat ini, sektor publik menghabiskan sekitar 25% dari total aktivitas Bangunan Umum dan sekitar 80% kegiatan Teknik Sipil, meskipun kontraktor kelas yang lebih rendah, akan lebih tergantung pada kontrak sektor public (CIDB, ​​monitor Quarterly, 2009) seperti yang ditunjukkan pada Gambar 6.

P7

Gambar 6 : Public vs Swasta Permintaan Sektor Jumlah Pekerjaan Konstruksi

Komposisi Pasokan dan Permintaan Kegiatan Konstruksi

Perusahaan konstruksi yang dianggap mencakup dua kelompok utama – kontraktor bangunan dan rekayasa sipil dan sampai batas tertentu, subkontraktor spesialis. Perusahaan-perusahaan kontraktor mulai dari besar, menengah dan ukuran  kecil, berinteraksi tidak hanya dengan satu sama lain, tetapi juga dengan perusahaan lainnya di luar industri. Bagian ini mengacu pada literatur Industri Konstruksi Development Board (CIDB) dalam menjelaskan komposisi dan permintaan untuk konstruksi di industri konstruksi di Afrika Selatan. CIDB memiliki sistem sempurna yang mendokumentasikan beban kerja dan jumlah kontraktor yang terdaftar di industri dari waktu ke waktu dan “Monitor” menerbitkan ini dalam Triwulanannya. Misalnya, Triwulanan Oktober 2010 Menyajikan hasil pantauan distribusi kontrak sektor publik diberikan untuk Afrika Selatan secara keseluruhan antara 4 th kuartal 2009 dan 3 rd kuartal 2010 untuk Kelas 2 sampai 9 kontraktor pada Daftar Kontraktor CIDB. Informasi tentang distribusi tender untuk kontraktor  kelas 1 dicatat untuk menjadi sangat terbatas dan tidak dapat diandalkan (CIDB, ​​2010b). Persentase distribusi penghargaan sektor publik dengan nilai dan jumlah dari penerima penghargaan ini disajikan pada Tabel 2 dan Gambar 7.

P8

Tabel 1: Jumlah Distribusi kontraktor oleh Grade dan penghargaan sektor publik dan nilai. Sumber: cidb (2010a)

P9

Gambar 7 : Distribusi Jumlah Kontraktor oleh Grade dan penghargaan sektor publik dan dengan nilai.  Sumber: CIDB (2010a)

Komposisi penawaran dan permintaan untuk kegiatan konstruksi sektor publik di Afrika Selatan, diterangkan pada Tabel 1 dan Gambar 7, konsisten dengan sifat industri konstruksi di negara-negara lain seperti Indonesia, Brazil, Qatar, India, Malaysia, dll. Terlepas dari kenyataan bahwa beberapa prinsip dasar manajemen bisnis yang sehat yang umum untuk semua perusahaan, tingkat yang lebih rendah dari modal biasanya diperlukan untuk memulai dan menjalankan sebuah perusahaan kontraktor dibandingkan dengan, misalnya, sebuah perusahaan manufaktur. Kontraktor entry-level membutuhkan sedikit lebih dari mobil, mobile telepon dan kontak di tempat yang tepat. Industri ini cenderung menarik pengusaha, banyak dari mereka melakukan tidak memiliki pelatihan teknis yang memadai, atau budaya bisnis, kapasitas atau kedewasaan. Karakteristik lain dari industri konstruksi adalah bahwa sebagian besar nilai kontrak tinggi yang berskala proyek tidak dapat dibagi atau diberikan sedikit demi sedikit dan biasanya membutuhkan manajemen tingkat tinggi, solvabilitas keuangan dan kemampuan teknis. Ini adalah kualitas dan keterampilan yang lebih sering ditemukan di antara kelas 7 sampai 9 kontraktor di Afrika Selatan. Lebih lanjut, hanya kelas kontraktor dengan grade ini, yang dapat melaksanakan proyek-proyek besar, karena kontraktor kelas rendah biasanya merasa lebih sulit untuk memenuhi persyaratan lembaga keuangan yang diperlukan untuk pemberian tender. Data yang disajikan dalam Tabel 1 dan Gambar 7 menunjukkan bahwa 84% dari nilai kontrak sektor publik dalam Sektor Bangunan Umum diberikan kepada Kelas 7, 8 atau 9 kontraktor, yang membentuk 6,6% dari kontraktor terdaftar di sektor tersebut.Menurut Rush dkk. (2007), tidak mungkin bahwa akan ada lebih dari beberapa perusahaan dalam kategori ini pada waktu tertentu. Hal ini juga menunjukkan bahwa 15% dari nilai kontrak sektor public diberikan kepada 92,6% dari kontraktor terdaftar di Kelas 2 sampai 6 di kedua Gedung Umum dan Sektor Teknik Sipil (CIDB 2010a).

Data pada Tabel 1 dan Gambar 7 menjadi perhatian Pemerintah afrika selatan, yang ingin melihat munculnya  perusahaan konstruksi kulit hitam yang berkembang kuat di Kelas 7 sampai 9, dalam rangka untuk membalikkan sejarah ketidakseimbangan ekonomi dalam distribusi pendapatan dan kesempatan kerja. Tidak adanya kehadiran tersebut merupakan masalah bagi CIDB, ​​dalam bahwa efektivitas program pengembangan kontraktor dan kebijakan lain bisa dipertanyakan. Terakhir, sejumlah besar kontraktor ini mungkin benar-benar bercita-cita untuk maju ke yang lebih tinggi nilai di mana persaingan lebih rendah dan nilai-nilai proyek lebih tinggi (CIDB, ​​2009a). Agar kontraktor bisa upgrade pada CIDB Kontraktor Register, kemampuan tertentu perlu mengembangkan dan menunjukkan.Kemampuan bukanlah kekayaan alam – kemampuan itu di perlukan untuk melakukan sesuatu. Menurut Rush dkk. (2007), merupakan hasil dari proses pembelajaran panjang secara bertahap dengan mengumpulkan proses, prosedur, rutinitas dan struktur,  yang ketika tertanam sering disebut dalam praktek sebagai “‘cara kita melakukan sesuatu hal di sini'” atau budaya.

Klasifikasi Usaha Konstruksi

Industri konstruksi biasanya ditandai dengan piramida seperti struktur disajikan pada Gambar 24 , dengan perusahaan besar berada di puncak dan perusahaan-perusahaan kecil yang ditemukan di dasar ( Hillebrandt , 1984) . Nilai pekerjaan yang diperoleh oleh perusahaan konstruksi menunjukkan struktur piramida yang sama, tetapi dengan orientasi yang berbeda , dengan perusahaan-perusahaan besar di proyek usaha puncak nilai puncak finansial yang lebih tinggi , sementara sejumlah besar perusahaan kecil yang melakukan beberapa proyek dengan keuangan yang lebih rendah grade berada di titik paling dasar. Para kontraktor juga dapat diklasifikasikan menurut sektor ekonomi di mana mereka beroperasi , nilai lelang maksimal , keterampilan manajemen dan klasifikasi berdasarkan wilayah operasi . Klasifikasi kontraktor Afrika Selatan berdasarkan Daftar kontraktor CIDB itu ditunjukkan pada Tabel 2:

TP1

Tabel 2 : Distribusi Kontraktor oleh Grade dan klasifikasi lainnya, Sumber : Dewan konstruksi industri Konstruksi ( CIDB , 2011),  Key : Min . Jumlah Reg . Prof reqd = jumlah Minimum profesional terdaftar yang diperlukan

Di Afrika Selatan, hal itu adalah wajib bahwa semua perusahaan kontraktor berkeinginan menjadi patron pemerintah/ memperoleh tender dari pemerintah dan terdaftar di Industri Konstruksi Development Board (CIDB). Tabel 3 menunjukkan klasifikasi dari kontraktor ke sektor formal di / informal dimana kontraktor yang beroperasi di sektor formal adalah orang-orang yang benar-benar mematuhi peraturan pemerintah berkaitan dengan konstruksi (Mlinga dan Wells (2001). Menurut CIDB (2008), banyak pekerjaan kontraktor di kelas 2-6 yang diperoleh melalui subkontrak dan bukan sebagai kontraktor utama (lihat Gambar 8). Biasanya menurut CIDB tersebut, sekitar 50% pekerjaan yang disubkontrakkan ke kelas bawah atau kontraktor khusus oleh kontraktor besar yang terdaftar di Kelas 7-9.

TP2

Gambar 8 : Sumber Persetujuan Kerja,  Sumber: CIDB (2008)

Pembentukan dan Pertumbuhan Enterprise Konstruksi

Sebelum memulai operasi bisnis di Afrika Selatan atau negara lain, hal itu adalah wajib di bawah hukum bahwa seorang individu atau kelompok individu harus mendaftarkan nama bisnis mereka pada instansi pemerintah yang bertanggung jawab untuk pendaftaran. Jenis-jenis struktur bisnis di bawah hukum Afrika Selatan adalah:

  • Close Corporation – CC; and
  • Proprietary Limited Company – PTY.

Pada dasarnya, ada dua langkah yang harus diikuti dalam proses pendaftaran:

  1. Sebuah aplikasi harus dibuat untuk pendaftaran nama CC atau PTY, dan
  2. Sebuah pernyataan pendiri perusahaan, yang menyediakan informasi penting tentang usulan perusahaan, rincian dari anggota pendiri, sifat bisnis, alamat yang diusulkan perusahaan, struktur kepemilikan saham dll, harus disampaikan oleh promotor.

Profil Tim Pendiri Top Manajemen di Pembentukan Perusahaan

Tabel 3 menyajikan rincian tentang profil dan latar belakang anggota pendiri dan ukuran dari tim pendiri awal pada perusahaan konstruksi di Afrika Selatan yang disurvei oleh penulis (Dr. Abimbola windapo) pada tahun 2011.TP3

Tabel 3: Latar Belakang Profil anggota Pendiri  & Ukuran dari Tim Pendiri

Sumber: Survei Lapangan (2011)

Ukuran dan Pengalaman Anggota Tim:

Tabel 3 menunjukkan bahwa pada pendiriannya: –

    •  67% dari perusahaan-perusahaan yang dimiliki oleh salah satu, 2 dan 3 pemilik yang memiliki lebih dari 6 tahun pengalaman kerja di industri konstruksi.
    • 42% dari perusahaan memiliki anggota tim yang memiliki pengalaman masa lalu bekerja sama dalam sebuah perusahaan konstruksi, dan
    • Penting, pengalaman yang diperoleh oleh anggota tim adalah bervariasi tetapi relevan.

Beberapa pengalaman diperoleh dalam pengelolaan sumber daya manusia, sementara orang yang lain mahir tender, manajemen keuangan, operasi konstruksi dan manajemen pabrik.

Pendidikan:

Tabel 3 menunjukkan berbagai kualifikasi pendidikan tertinggi yang dimiliki oleh para pendiri. Ketika di cross-check dalam hal perusahaan, hanya ada empat perusahaan dari 12 perusahaan yang disurvei ada pemilik yang tidak memiliki pendidikan tinggi sama sekali. Ini adalah lazim di perusahaan dengan pemilik tunggal, 3 diantaranya didirikan sebelum 1994. Menurut Snell dan Dean (1992), dikutip dalam Wiklund dan Shepherd (2003), sumber daya manusia level Manajer minim dan terdiri dari keterampilan dan pengetahuan – yang diperoleh melalui pendidikan dan pengalaman – yang membantu dalam menjalankan bisnis dengan sukses. Sebuah temuan yang konsisten untuk sumber daya manusia yang umum adalah bahwa orang-orang berpendidikan lebih mungkin untuk menjalankan usaha kecil yang tumbuh lebih cepat daripada mereka yang kurang berpendidikan (Wiklund dan Shepherd, 2003). Diterapkan pada studi ini, ini menyiratkan bahwa kompetensi diperlukan untuk tumbuh sebuah perusahaan, tetapi memiliki seorang pendiri berpendidikan akan bisa memungkinkan perusahaan untuk tumbuh pada tingkat yang lebih cepat.

Kualifikasi Profesional

Tabel 3 juga mengungkapkan bahwa sejumlah besar pemilik sebagi pendiri tidak memiliki kualifikasi professional, menunjukkan bahwa hal ini tidak penting dalam membangun sebuah perusahaan konstruksi yang sukses. Hasil penelitian mengimplikasikan bahwa ukuran dari tim pendiri, pemilik sebagai pendiri pada ‘”pengalaman masa lalu dan pengalaman masa lalu bersama-sama, dan keragaman anggota” dalam industri konstruksi adalah persyaratan umum untuk individu berkeinginan membangun suatu perusahaan konstruksi.

Beberapa Jenis Perusahaan

Menurut Rush, dkk. (2007), sebagai perusahaan pindah ke lingkungan yang lebih kompleks, mereka membutuhkan satu set kemampuan cukup untuk secara efektif menangani ancaman dan peluang yang dihadapi mereka. Rush,dkk (2007 ) yang terletak perusahaan dalam 4 macam tipe berdasarkan tingkat kematangan dan 9 dimensi kunci dari teknologi manajemen, sebagai berikut :

  1.  Perusahaan- perusahaan tipe 1

Tipe ini diberi label sebagai ” tidak sadar” atau ” pasif ” dan ditandai sebagai sadar atau tidak sadar akan perlunya perubahan teknologi dalam hal apa  yang mungkin lingkungan yang tidak bersahabat , di mana teknologi know-how dan kemampuan mungkin penting untuk kelangsungan hidup . kontraktor Kelas 1 pada register CIDB, tipikal perusahaan tipe1.

  1.  Perusahaan-perusahaan tipe 2

Tipe ni didefinisikan sebagai “Reaktif” , dalam arti bahwa mereka mengakui tantangan perubahan dan kebutuhan untuk perbaikan berkelanjutan dalam kemampuan teknologi mereka, tetapi tidak yakin tentang bagaimana merespon secara efektif. Kontraktor Kelas 2 sampai 6 pada daftar CIDB tipikal perusahaan tipe 2

  1.  Perusahaan-perusahaan tipe 3

Perusahaan-perusahaan ini memiliki rasa yang dikembangkan dengan kebutuhan untuk perubahan teknologi. Rush.co.ltd. ( 2007) disebut perusahaan-perusahaan ini sebagai berpotensi “strategis” , dalam arti bahwa mereka mampu melaksanakan proyek-proyek baru dan mengadopsi pendekatan strategis untuk inovasi yang berkelanjutan . Mereka memiliki gagasan yang jelas tentang apa yang harus dilakukan , kapan dan oleh siapa , dan memiliki kemampuan internal baik di bidang teknis dan manajerial untuk melaksanakan perubahan dengan skill dan kecepatan. Kontraktor Grade 7 dan 8 di daftar CIDB,tipikal  perusahaan-perusahaan tipe 3.

  1.  Perusahaan-perusahaan tipe 4

Tipe ini dikatakan memiliki dikembangkan dengan baik dengan kemampuan teknologi dan mampu untuk membantu menentukan perbatasan internasional . Rush, dkk . ( 2007) mengacu pada perusahaan-perusahaan ini sebagai ” kreatif ” , dalam arti bahwa mereka dapat mengadopsi pendekatan proaktif untuk memanfaatkan teknologi untuk keunggulan kompetitif mereka. Mereka dikatakan nyaman dengan kerangka strategis modern untuk inovasi dan memahami bagaimana menggunakan teknologi , pasar dan organisasi untuk meningkatkan daya saing . Kontraktor Kelas 9 pada Daftar CIDB tipikal perusahaan tipe 4 .

Notes: Artikel ini di terjemahkan dari Buku “Fundamental of construction management” yang di tulis oleh Dr. Abimbola Windapo. Survei dan riset yang di jadikan dasar dari buku tersebut adalah di Negara Afrika selatan. Dalam versi E-book anda bisa download di http://www.bookboon.com/ dengan judul yang sama dengan versi buku konvensional dan tentunya dalam versi bahasa inggris

***///Jika dalam terjemahan online ini anda menemukan istilah-istilah yang sedikit janggal, hal tersebut karena keterbatasan kami sebagai penulis materi artikel tersebut dalam versi online di sini, dan kami percaya pembaca tentu akan lebih bisa memahami beberapa istilah inggris yang sulit mencari padanan katanya dalam bahasa indonesia di banding kami sebagai amatir translator///*****

🙂 😀 ..^^`~`^^..>>

Skyline, afselafsel

 

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s